冷彎成型設備的核心部分---軋輥是冷彎成型的靈魂，軋輥的設計師   重要的，軋輥的設計特點如下：

  1、冷彎成型設備各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命。

  2、冷彎成型設備的軋輥采用材料是利用其   性能，但具體的強度與硬度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV 的紅硬性，淬火后，兩次甚至三次回火才能達到硬度。

  3、軌道圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道壓成型后的圓弧位，在后道次軋折立邊時，應對已成型的圓弧，，通過上下軋輥或橫輪，進行   管束保護，不然，材料在拉伸過程中圓弧位   會變化，R變小成為三角形，鋼珠不到底，兩點接觸產(chǎn)生噪音，R變大時，配合軌產(chǎn)生晃動，滑軌使用時軌跡模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。

  4、滾壓穩(wěn)定性問題，生產(chǎn)中經(jīng)常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實際上是單組滾輪受不對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺。

  冷彎成型設備的   使用

 1、   要根據(jù)加工材料性能以及加工曲度調(diào)好加壓速度，以防止工件斷裂飛濺。

 2、多人工作時   要有專人指揮，加工件進、退翻身時領班人員   給其它人員下達指令配合密切動作一致。手不準放在進出料架滾筒與加工件之間。

 3、冷彎機槽口選擇，一般要選擇板厚的8倍寬度的槽口。如折彎4mm的板料，需選擇32左右的槽口。

 4、根據(jù)加工件的彎度加工時需移動頂墊時，頂墊與頂頭的接觸不低于三分之二。加工件的始末端與支撐墊的接觸應超過支撐墊中軸線之外。在彎制彎度較大的型材時，端頭處不準站人。

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