冷彎?rùn)C(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門(mén)式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng)的門(mén)式托架上即可。這種冷彎作業(yè)，了材質(zhì)的強(qiáng)度，提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，   大地提高了工效，操作簡(jiǎn)單明了。
  1、產(chǎn)品經(jīng)常以曲線或者螺旋的形式產(chǎn)出于成型機(jī)；2、產(chǎn)品的彎曲線可以與縱向彎曲成90°；3、彎曲線不總是平行的（有意的）；4、彎曲線不總是直線的（偶爾無(wú)意的）；用多對(duì)特定輪廓的軋輥成型，一下情況例外：為了   需求的形狀，冷彎成型可能用到銅塊、塑膠導(dǎo)板和2X4s木塊（尤其在安裝過(guò)程中）。如果在安裝過(guò)程用到木塊，他們將被夾到機(jī)器上。夾緊物被移走后，2X4s被捆扎到設(shè)備上。如果一個(gè)月后他們依然有用，將被漆成綠色，變成設(shè)備的一部分。不改變材料的厚度，一般情況例外：在彎曲處厚度差不多總是減少；在減薄的彎曲產(chǎn)品上，外層纖維比內(nèi)層的?。辉谲垯C(jī)上特定的道次減少了板帶特定位置的厚度；與良好工況相反，軸的彎曲會(huì)引起厚度的偶爾減薄，這對(duì)操作者來(lái)說(shuō)太常見(jiàn)了。
    在室溫下成型，一下情況例外：為了彎曲線上漆層的破裂，在成型前對(duì)材料預(yù)熱；塑料能通過(guò)提高的溫度成型；在線應(yīng)用焊劑、硬纖焊接或退火時(shí)，在經(jīng)過(guò)處理裝備時(shí)要求對(duì)金屬加溫；20世紀(jì)60年代后期，鈦用熱輥彎來(lái)成型；熱輥彎成型時(shí)有發(fā)展?jié)摿Φ?。冷彎成型是個(gè)靈活可變的工藝，在他的工藝過(guò)程中基本的原理和例外的情況都可以應(yīng)用。已經(jīng)證明，那些看起來(lái)似乎是不可能的工作都是能夠用冷彎成型實(shí)現(xiàn)的，只不過(guò)需要   多的時(shí)間和投入罷了。另一方面也可以看到，如果沒(méi)有遵循基本的原理，即使簡(jiǎn)單形狀的產(chǎn)品冷彎成型，也會(huì)產(chǎn)生災(zāi)難性的后果。