卷簾門設(shè)備零部件拆卸及節(jié)油管理
卷簾門設(shè)備零部件的拆卸需要注意的幾點(diǎn)事項(xiàng):
一、為了便于在檢修后能裝配,有關(guān)配合零件和部件可在拆卸時做好零部件的打印、記號工作。
二、拆卸要有次序,總原則是與裝配相反的順序進(jìn)行。一般是從外部拆到內(nèi)部、從上部拆到下部,依次拆卸。如無安裝圖紙應(yīng)先畫一張安裝草圖以免拆后裝下上。
三、按照裝配零件類別,對零部件分別加以除污、除銹、清洗與妥善保管,避免重疊、彎曲、擦傷、沽污二對于小的零件應(yīng)裝箱保存。有些零件如軸、齒輪、螺釘、J螺母、鍵、墊片、定位銷等盡可能地按原來結(jié)構(gòu)套在一起以免搞亂。
四、在需用錘,擊打零件進(jìn)行拆卸時,墊上木墊或軟金屬物(如銅鉛),決不可直接錘打零件。錘擊點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)(好在零件重心點(diǎn)土),擊力不可過大(情況例外),注意有些零件是不允許錘擊的、遇到這種情況好用壓力機(jī)拆卸。
五、做好零件的可用、需修與報(bào)廢的檢查、側(cè)里和標(biāo)定工作。在標(biāo)定工作中應(yīng)注意把零件的磨損、破壞原因和零件的使用周期均登記入冊,以作為歷史資料。三類零件區(qū)分如下。
1)可用零件:經(jīng)檢查后,磨損程度在允許范圍內(nèi),并且無損傷,不經(jīng)修理仍可以使用。
2)需修零件:經(jīng)檢查后,磨損程度已經(jīng)超過允一許范圍,或局部出現(xiàn)損傷與損壞,但經(jīng)修理后可以繼續(xù)使用。
3)報(bào)廢零件:經(jīng)檢查后,役有可能,或因費(fèi)用較不錯不再的。
六、在采取破壞性拆卻時,另一個與其聯(lián)接的零件不受損失,如不可以彎曲、脹裂、變形、撩傷和氣割創(chuàng)傷等。
七、在拆卸較復(fù)雜或不易拆卸的零件和部件時,應(yīng)事先了解零件的構(gòu)造、與其他零件之間的聯(lián)接方式以及零件的回松方向,同時準(zhǔn)備好的或相應(yīng)的工、夾具。
八、拆卸零件、部件和起吊大型零部件時,應(yīng)做好措施,防止或卷簾門設(shè)備事故的發(fā)生。
卷簾門設(shè)備在應(yīng)用上主要要耗費(fèi)兩種東西,一是油料;二是電力。這兩種在我們?nèi)粘I钪械膯蝺r確實(shí)是不便宜的。如何節(jié)省成為我們運(yùn)行卷簾門設(shè)備設(shè)備的主要任務(wù),而這些都是能夠在我們工作中能達(dá)到的。
針對如何節(jié)油管理總結(jié)了以下幾點(diǎn):
一、切實(shí)增加卷簾門設(shè)備的節(jié)油管理工作,認(rèn)真進(jìn)行油料定額考核和經(jīng)濟(jì)核算,提升管理水平。
二、對在用潤滑油、液壓油實(shí)行定期檢驗(yàn),按質(zhì)換油。
三、正確組織機(jī)械施工、減少非生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)行計(jì)劃供油,按施工生產(chǎn)任務(wù)和油耗定額分配油料指標(biāo)的辦法編制單機(jī)用油卡。要求認(rèn)真填寫記錄。嚴(yán)格控制新購能耗高的機(jī)械,對能耗高的發(fā)動機(jī)應(yīng)進(jìn)行技術(shù)改造或愈新。
四、封存多余或技術(shù)狀況差、耗能高的卷簾門設(shè)備,認(rèn)真做好淘汰和替換工作。
五、卷簾門設(shè)備維修中清洗零件等應(yīng)采用金屬清洗劑代替汽油清洗。重視廢油回收,把換下來的潤滑油、液壓油及洗滌機(jī)件后的汽油、柴油等,通過過程,油內(nèi)雜質(zhì)、水和氧化物等,以恢復(fù)使用。缺乏廢油條件的單位,應(yīng)將廢油交有關(guān)單位集中,不同種類牌號的廢油不能混裝,容器應(yīng)用加蓋。